当前位置: 丹顶鹤 >> 丹顶鹤的形状 >> 环骑中国之山东东营市河口区
河口区。
是不是顾名思义,黄河入海口所在的区域?
不准确,只能说,曾经是。
入海口如同蛇尾,一直在不停的摆来摆去。
今天黄河入海口在隔壁的垦利。
黄河入海口这一带,河口与垦利不分家,你在我家,我在你家,所以,我们换个写法,靠近渤海的这一带,归在河口篇,靠近东营市区的那一片,归在垦利篇,算是我人为的调整了两地。
东营划了河口区,为什么又把入海口位置划给了垦利呢?
东营这个老大当的很有善心,生怕各区县没有出海口,垦利的这个出海口还能说的过去,最夸张的是利津,直接在河口区沿海位置搞了一块飞地,这也就是为什么利津看似不沿海却又是对虾产地的缘故,主产区就是这块飞地。(河口这个位置不仅仅有东营的飞地,还有一块沾化的飞地:海防办事处)
山东面积一直在涨。
陆地一年要往外延伸0.47公里,这已经是慢节奏了,上世纪80年代前,黄河水流大,黄土高坡水土流失严重,最快的一年往海内延伸了0.8公里。
那时,黄河每年造地3万亩。
如今,黄河水流小了,沿途自然保护好了,多级拦河坝起又起到了缓冲作用,黄河携沙量降低了,即便如此,每年也能为河口区造地1万亩。
那,会不会把渤海填满?
假以时日,会!
那,怎么办?
第一、按照黄河运行规律,百年一改道,改道就能改善。黄河自己携带泥沙,不断推高河床,虽然现在河流治理能力越来越强,但是也改变不了黄河河床不断抬升的这个基本规律。拿河南段举例,相对于郑州、开封而言,黄河就是地上悬河,决堤就能把河南淹了。
解决这个问题,只有一个办法,改道。
从长远来看,黄河会不会改道江苏或河北?
概率非常高。
主动改道或被动改道而已。前段时间我发了一张图,中国历史上的食人区,基本就是黄泛区。
多发生在黄河改道期。
第二、国家在研究怎么提沙,能止住携沙,就能保住渤海。倘若把三门峡与小浪底水库里的沙子捞出来,黄河就成了清河。
现在山东也在研究怎么利用这些泥沙。筑造村台是用法之一,只是用料太少,杯水车薪。淄博是中国的陶瓷主产区之一,一直在做黄河泥沙制砖的实验,据说已经成功了。这玩意一旦可行,那简单了,变废为宝,一举多得。
第三、从土地利用价值而言,让黄河途经江苏入海,商业价值更高。从年到年,黄河为山东造地平方公里,若是把这些地放在盐城、南通?
那无敌了。
盐城是内陆城市,为什么叫盐城?
跟利津一样。
是贩盐之地。
长深高速以东,都是黄河近年才造的新地,新地有个特点,多是沼泽、滩涂、盐碱湿地,韩红唱的《丹顶鹤的故事》,说一个女孩为了救丹顶鹤……
就在盐城的这片新沼泽地里。
黄河从江苏改道山东没多少年,吴承恩写《西游记》时,花果山还是个岛,现在跟连云港大陆相连,就是黄河的功劳。
同样的道理,黄河给河口新造的地,短时间内也没有太大的商用价值,一片片沼泽地,最初是寸草不生,后来逐步有了芦苇。
慢慢的,沼泽地成了盐碱地。
盐碱地,又成了良田。
一是改良的结果。
二是离海越来越远。
黄河造的地有个特点,超级平,我在“无棣”篇写过,我骑了50公里,累计起伏只有6米,整块大地如镜面一般的平。
对于山东而言,肯定不希望黄河改道。
不仅仅能造新大陆。
关键是,能给山东补地下水以及给胶东引水,江苏又不缺水。
那河北不愿意了。
光你们山东缺水?
我们也缺,难道不能走我们河北和天津入海吗?
还可以直接引黄河水入京。
可控的淡水资源如石油一般,属于有价资源,山东水库的水都是拿来卖钱的,你以为能随意开闸放水?
曾经有专家提议,用黄河泥沙筑堤坝,连接大连与烟台。
整个渤海湾就成了内陆湖。
关键是,是淡水。
北京不缺水了,天津不缺水了,河北山东以及东三省都不缺水了。
专家的很多想法都是脑洞大开,不仅仅这么算计黄河水,还算计长江水,相比黄河水而言,长江水才是大头,想在上海与江苏之间修个沿海湖,让长江水流入湖中。
想法挺好,只是有些不切实际。
相对于长江黄河而言,我更想把贝加尔湖弄来。
为什么?
贝加尔湖的储水总量超过2.3万立方千米,占了全球淡水的五分之一,比整个北美洲五大湖或北欧波罗的海的水量还多。仅凭贝加尔湖的湖水,就能让全世界的人饮用40年。
清朝时贝加尔湖曾经短暂属于中国。
后来,又给了俄罗斯大帝国。
河口区是黄河旅游的重头戏,研究黄河的,要么把河口当第一站,要么当最后一站,那黄河入海到底有什么特色?
最核心的卖点是鸳鸯锅。
黄河很黄,海水很蓝。
两者在汇合的一瞬间,泾渭分明。
泾渭分明,其实就是这个意思。
很神奇,仿佛两种水不互溶……
可以去抖音搜一下,无人机拍出来的效果很震撼,这是整个黄河入海口最有看点的项目,但是,99%的游客都觉得体验一般。
为什么?
第一、能不能看到,与天气有关,是阴是晴,什么风向,多大水浪。
第二、日常黄河水流太小,入海速度慢,形成不了如此鲜明的对比。
最佳观赏期为小浪底排沙,黄河水暴涨时,天气也得是风和日丽,带着无人机去拍一下,绝对震撼。
这个,我看过多次。
坐景区的船看过,坐油田的快艇看过,感觉一年不如一年,看多了也麻木了。后来我骑沂河流域,从沂源骑到了连云港入海口,沂河并入了灌河,我突然发现,原来内陆河入海都会形成类似的鸳鸯锅,只是颜色不同。
黄河是黄的。
灌河是浑的。
古人,诚不我欺,这一切,用泾渭分明表达,再形象不过了。
既然,大部分游客都看不到满意的效果,那整个景区不是挺没意思吗?
肯定不会只安排这一个项目。
黄河入海口多大呀,几万亩地,堪比一个小型乡镇,里面会设计N多游览线路,能累死你,一定要让你觉得满意才行。
遍地的芦苇丛。
各式各样的鸟,还有野鸭。
有关系的,还能把车子开进去,随意逛,现在管理应该严了吧?
之前,油田上有朋友来沂水办事。
他亲戚家的小孩,从东营离家出走了,走一路偷一路,主偷农田里的水泵,让沂水这边抓到了,预审打印了小孩17张脚印,让挨着一张一张的交代,其实就是同一张脚印打印的,全招了,但是他也不记得在哪偷的了,只核实了沂水三起。
朋友带着小孩的父母来了,找我。
我也不认识预审,只能找骑友挨着打听,喊着一起坐坐。
要求写谅解书。
但是,小孩也交代不准到底在哪偷的,另外农村人也未必报警,从而找不到失主,那咋办?
预审就给了一个提示:你见过你们街道办事处的公章吗?
家长回答,没见过。
预审说,我也没见过。
秒懂。
罚了款,批评教育了,也没有留下痕迹,家长准备送孩子去当兵,当时我也是这个观点,孩子学习不中用要么去读个技校要么去当兵要么去打工,千万别在家里,就学坏了。
家长很感恩,跟预审保持着密切联系。
事情过了两三年,预审退休了,想去东营旅游了。
老两口带着孙子去。
东营那边派车来接,把我也接上了。
家长在河口区还是很有能量的,有修理厂,有庄园,还有一家酒庄,这些都是副业,主业是油田设备维保,那咱就好奇了,怎么培养出那样的娃?
说已经去当兵了。
表现很好,还拿照片给我们看……
家长对预审很感恩,感谢刀下留人,招待的很用心,住宿安排在东营蓝海大酒店,然后拉着去入海口,觉得坐游艇不方便,直接安排了油田上的小艇。
晚上去庄园吃黄河大闸蟹。
我们日常吃大闸蟹,一般就是一人一只或两只。
人家不。
直接一大盆端上来。
吃饱为准!
次日,安排参观油田。
先在东营市区转了转,看了看石油相关的博物馆,又坐船去看海上开采平台,预审也很专业,问东问西的,还问到了,那这个油有人偷不?
有。
蛙人下去打孔。
蛙人一打孔,油田那边的压力表就下来了,知道有人偷油了,出发去抓,人早跑了。
后来怎么抓到的?
渤海湾出现了大面积的油污……
成了公共事件了,那肯定一抓一个准!
过去油田是全民偷油。老百姓偷,能把房子直接建在输油管道上。油田上的工作人员也偷。单位有几车工程用油,结果单位有招待,没钱了,工作人员就问领导,能卖车油不?
领导,默许。
领导自己卖呢?连问都不用问。
油都卖给了谁?
地下加油站。
东营的油是全山东最便宜的,加上
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