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盐城丹顶鹤江苏以长江为界，分为苏南苏北，近几年，又有人将长江以北地区划出了一个沿江区域，叫苏中，就经济和社会发展而言，苏南经济好于苏中，苏中又好于苏北。但是根据省“十三五交通规划”，未来几年内，这条城市铁路，从丹顶鹤麋鹿故乡盐城始发，经泰州越过长江，直达无锡、常州，最终到达太湖西岸名镇——宜兴市，这就是盐泰锡常宜铁路。太湖盐泰锡常宜铁路就是盐城至宜兴城铁，以盐城→兴化→泰州→泰兴→靖江→江阴→无锡→宜兴为路线走向，自北向南穿越苏北、苏中、苏南各地区，未来将横贯北沿江高铁、南沿江高铁、沪宁高铁、京沪高铁等华东重要交通大动脉后，在南端宜兴与宁杭高速铁路接轨。盐泰锡常宜铁路北接沿海客运通道（青岛到盐城）及徐宿淮盐铁路，南连宁杭高铁，是沿海、京沪(杭)两大国家级通道之间的重要连接线路，也是环太湖高铁网的重要组成部分。该城铁是沟通长江南北和苏浙两省的重要通道，有利于将苏中、苏北、苏南不同城市纳入2小时快速交通圈。对盐城而言，这条铁路是接轨上海、融入苏南、连通杭州湾的重要通道。它可以使盐城与无锡的时空距离缩短至1小时、与杭州的距离缩短为2个多小时。盐泰锡常宜铁路沿途有这些各具特色的城市；盐城麋鹿盐城，盐城拥有江苏省最长的海岸线、最大的沿海滩涂、最广的海域面积，同时也是丹顶鹤的家园、麋鹿的故乡，在沿海滩涂上建有麋鹿和丹顶鹤两个国家级自然保护区，被誉为“东方湿地之都，仙鹤神鹿世界”。盐城大多数人口是历朝江南移民后裔，因而民俗文化属于传统的江南文化范畴。盐城也是淮剧主要的发源地。泰州；泰州是承南启北的水陆要津，为苏中门户，自古有水陆要津，咽喉据郡之称，是上海都市圈、南京都市圈、苏锡常都市圈重要节点城市。无锡无锡；无锡自古就是鱼米之乡，素有布码头、钱码头、窑码头、丝都、米市之称，是中国国家历史文化名城。无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮，是苏南模式的发祥地。“太湖佳绝处，毕竟在鼋头”是诗人郭沫若用来形容无锡太湖的风景。常州；常州位居长江之南、太湖之滨，处于长三角中心地带，与上海、南京两大都市等距相望，与苏州、无锡联袂成片，构成苏锡常都市圈。常州宜兴；宜兴位于太湖西岸，人杰地灵，自古以来，宜兴人具有崇文、好学精神，耕读传家、孜孜以求。从古代4位状元、10位宰相、多名进士，到今天的25位院士、多位大学校长、多位大学教授，足以证明宜兴深厚的崇文之风。宜兴是世界闻名的陶都，紫砂制品被尊为国宝。还有著名的三大地下溶洞，即善卷洞、张公洞和灵谷洞，还有梁祝文化的发源地等！盐泰锡常宜铁路原设计时速公里/小时，预留未来将提速公里/小时空间。这条带有观光和旅游性质的城际铁路，将在几年内建成通车，经过你家乡吗？高铁

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