亚马逊雨林有天然的绿，普罗旺斯有专属的蓝，而绚丽的红海滩，则是属于中国辽河口的浪漫。

每年3月从淤泥中钻出来的碱蓬草，会在6月释放出火热的红，这种红一直会持续到11月初，从而随着气温的降低逐渐暗淡。因此每年盛夏到寒冬来临的时间段，辽河口国家级自然保护区总能吸引来数十万游客，来欣赏由自然创造的鬼斧神工。碱蓬草自由生长的湿地不仅有观赏意义，这种能够起到净化水源作用的地貌，是其他任何单一生态系统都无法比拟的天然基因库，能够为地球上20%的已知物种提供生存环境。只不过因为人类生产生活的影响，全球已经丧失了50%?以上的湿地。著名的辽河口红海滩，实际上也有潜在的风险。

因此从维护生物多样性，往更大层面说是“保护环境、保护地球”的角度来说，大笔投入拯救湿地迫在眉睫。而站在这个“功在千秋”项目背后的，则是中国消费者的老朋友，德国豪华汽车制造商——宝马集团。“美丽家园”，宝马驰援

年底，宝马在中国正式发布了全新企业社会责任项目“BMW美丽家园行动”，并在年开始对辽河口国家级自然保护区实施资助计划。而且与一般企业不同，宝马对待公益项目的态度并不是简单的“拿钱了事”，而是大面积动用资源，将环保当做事业。

除了为自然保护区提供3辆iX3巡护车以及2辆动物救援车、捐建一座“美丽家园-鹤乡”观鸟屋并安装监控野生动物的摄像头之外，宝马还针对保护区做了大量事无巨细的工作。这些工作的难度和重要性，以及需要投入的资金力量之大，只有你亲自走进保护区才能看得明白。丹顶鹤，国家一级保护动物，分布于中国东北，蒙古东部，俄罗斯乌苏里江东岸，朝鲜，韩国和日本北海道。因为一年只能产下2次卵，而且遵循一夫一妻，失去一方终身不嫁娶的习惯，野生丹顶鹤的种群数量一直都很稀少。再加之人类生产导致丹顶鹤栖息地锐减，被称为长寿鸟的丹顶鹤，是名副其实的濒危动物。想要挽救这一物种，必须要在全过程进行人工干预。水鸟数量，是衡量湿地生态环境的关键指标。反过来，一片富饶的湿地也能助推水鸟种群数量的上升。为了给丹顶鹤打造一座“天然豪宅”，在宝马的资助下，辽河口国家级自然保护区拥有针对丹顶鹤全生命周期的“无忧保障”。

辽宁鹤类繁育保护站，堪称丹顶鹤的幼儿园。自小丹顶鹤以“鹤蛋”的形式呱呱坠地之后，就会送进保护站进行孵化，并通过人工干预的方式抚养长大。在这片茫茫苇海深处，担当这个重任的是人称“鹤爸”的赵仕伟。自从大学毕业，他30年如一日地从事着丹顶鹤人工养殖、繁育、驯化、救助等工作，经手的小丹顶鹤数量有几百只之多。而在赵仕伟将小鹤抚养长大后，它们还要经过其他部门进行专业的野化训练，最终以健壮的体魄重返大自然，在湿地中安家。不要以为人类对丹顶鹤的保护就到此为止，除了用宝马捐赠的摄像头24小时监测野生丹顶鹤状态之外，保护区的工作人员还要对湿地进行养护，包括但不限于人工播种碱蓬草、投放沙蟾、河蟹等水鸟赖以生存的重要食物。在红海滩保护区，人们都说如果你看到水鸟原地起飞，那将是极其罕见的场面，因为地上的食物实在是太多了，鸟儿散着步，就能在自己的领地内“酒足饭饱”。无“循环永续”，不豪华

一家汽车企业，按照传统观念本身应该是“环境保护”的对立面，为何宝马集团会不遗余力的投入环保事业？答案就在宝马的价值观中。早在年，宝马集团董事长齐普策就强调过企业发展与环境保护之间的重要关系，“无可持续，不豪华”更是自此成为了宝马的座右铭。而自新能源时代开始，宝马集团的造车理念，也开始完全向着“循环永续”的方向进化。宝马集团iFACTORY生产战略正在全球铺开。自年起，华晨宝马沈阳大东工厂涂装车间，率先实现了%工业用水循环使用，并在一年之中节约超过15万立方米的生产用水。走进沈阳生产基地，你会发现厂区内海绵植物、土壤保护等基于自然的解决方案随处可见。

最新投入运营的里达厂区，更是有接近万平方米的绿化面积。因为食物资源丰富，今年夏天，这里的牛背鹭种群已经从年的几十只增加到了近只。当然，循环永续的概念也渗透到了宝马车型中。年，宝马加入了国际皮革工作组织，自此要求所有皮革供应商都需要遵从宝马集团的可持续发展标准。如今宝马在iX、iX1等车型中采用的皮革，都是由橄榄树叶子鞣制而成的。地毯等零件，则是来自海底废弃的渔网和塑料。这样的造车段位，现阶段还是全球范围内的“独一份”。

从带动中国2.8万人就业，间接培养数百家本土汽车供应商，再到聚焦“文化保护”再到深度参与“环境保护”，宝马贡献于中国社会的行动，俨然已经践行了宝马集团对于“家在中国”的定义，更体现出全球一线豪华车制造商的格局与远见。